Поделиться:
Подшипник 6306-LLU-C3-L542 TPI Premium | Шариковый радиальный 30x72x19 мм с уплотнением
Шариковый радиальный однорядный | Серия 6300 (средняя) | Закрытого типа (LLU) | Увеличенный зазор C3 | Таиланд
Артикул: BG23.01.057-0015 | Размеры: 30×72×19 мм | Уплотнение: LLU (двухстороннее контактное) | Зазор: C3Основная информация
| Бренд | TPI (Таиланд, премиальное качество) |
|---|---|
| Страна производства | Таиланд 🇹🇭 |
| Серия | 6306 — шариковые радиальные однорядные подшипники средней серии (усиленная конструкция) |
| Тип изделия | Подшипник шариковый радиальный однорядный закрытого типа с двухсторонним контактным резинометаллическим уплотнением |
| Назначение | Применяется в электродвигателях мощностью 5.5-15 кВт, редукторах, насосах, вентиляторах, компрессорах, промышленном оборудовании и сельскохозяйственной технике для поддержки вращающихся валов с повышенными нагрузками |
| Особенность серии 6300 | Усиленная средняя серия — увеличенная грузоподъёмность по сравнению с серией 6200 при том же внутреннем диаметре. Идеально для тяжёлых условий эксплуатации |
Технические характеристики
| Внутренний диаметр (d) | 30 мм |
|---|---|
| Наружный диаметр (D) | 72 мм |
| Ширина (B) | 19 мм |
| Вес | 0,35 кг |
| Динамическая грузоподъёмность (Cr) | 26 700 Н (26.7 кН) |
| Статическая грузоподъёмность (Cor) | 15 000 Н (15.0 кН) |
| Предельная частота вращения (смазка) | 10 000 об/мин |
| Тип уплотнения | LLU (двухстороннее контактное резинометаллическое) |
| Тепловой зазор | C3 (увеличенный) |
| Смазка | L542 (заложена на заводе, не требует обслуживания) |
| Рабочая температура | -30°C ... +120°C |
| Материал колец | Высококачественная японская сталь SUJ2 высокой чистоты |
| Материал сепаратора | Стальной штампованный |
| Количество шариков | 10 шт. |
| Диаметр шарика | 11,112 мм |
| Класс точности | P6 (нормальный) |
| Радиус фаски (min) | 1,5 мм |
| Сертификация | ISO 9001:2015 |
Конструкция и материалы
Наружное кольцо: Высококачественная японская сталь SUJ2 — высокая твёрдость (HRC 60-65), износостойкость и усталостная прочность
Внутреннее кольцо: Хромистая сталь с прецизионной обработкой дорожек качения для минимального трения и шума
Шарики: 10 стальных калиброванных шариков диаметром 11,112 мм высокой точности (класс G10) — минимальный шум и вибрация, увеличенная грузоподъёмность
Сепаратор: Стальной штампованный сепаратор — равномерное распределение шариков и стабильная работа при высоких нагрузках
Уплотнение LLU: Двухстороннее контактное резинометаллическое уплотнение — полная герметичность, надёжная защита от пыли, грязи и влаги, удержание смазки на протяжении всего срока службы
Смазка L542: Специальная высокоскоростная смазка для стабильной работы при высоких скоростях вращения и широком диапазоне температур
Особенность серии 6300 (средняя серия): Подшипники серии 6300 имеют увеличенные наружный диаметр и ширину по сравнению с серией 6200 при том же внутреннем диаметре. Это обеспечивает значительно более высокую грузоподъёмность (на 30-40%) и устойчивость к ударным нагрузкам. Идеально для тяжёлых условий эксплуатации.
Особенность исполнения LLU: Контактное резинометаллическое уплотнение LLU обеспечивает полную герметичность подшипника, надёжно защищая от пыли, грязи и влаги. В отличие от металлических шайб ZZ, уплотнение LLU является контактным и создаёт большее сопротивление вращению, но обеспечивает значительно лучшую защиту от внешних воздействий.
Особенность зазора C3: Увеличенный тепловой зазор C3 компенсирует тепловое расширение деталей при работе в условиях повышенных температур или высоких скоростях вращения, предотвращая заклинивание подшипника. Особенно важно для электродвигателей и генераторов.
Область применения
⚡ Электродвигатели
Электродвигатели мощностью 5.5-15 кВт (габариты 132, 160, 180), однофазные и трёхфазные двигатели, серводвигатели
🏭 Промышленное оборудование
Промышленные вентиляторы, насосы, компрессоры, конвейеры, станки, редукторы, производственное оборудование с тяжёлыми нагрузками
🏠 Бытовая и коммерческая техника
Промышленные стиральные машины, пылесосы промышленные, кондиционеры, электроинструмент
🚗 Автомобильное оборудование
Генераторы грузовых автомобилей и спецтехники, стартеры, насосы ГУР, компрессоры кондиционера
🚜 Сельскохозяйственная техника
Тракторы, комбайны, системы орошения, кормораздатчики, дождевальные машины, насосные станции
🔧 Компрессоры и насосы
Поршневые и винтовые компрессоры, циркуляционные насосы, насосные станции водоснабжения
Внимание! Подшипник предназначен для работы с радиальными и небольшими осевыми нагрузками. Серия 6300 рассчитана на повышенные нагрузки по сравнению с серией 6200. Не предназначен для работы с ударными нагрузками и перекосами вала. Уплотнение LLU ограничивает максимальную частоту вращения по сравнению с открытым типом или ZZ. Для работы в агрессивных средах используйте исполнение из нержавеющей стали (по запросу).
Применяемость: конкретное оборудование и машины
⚡ Электродвигатели и генераторы
🏠 Бытовая и коммерческая техника
🏭 Промышленное оборудование
🚗 Автомобильная промышленность
🚜 Сельскохозяйственная техника
🔧 Компрессорное и насосное оборудование
✈️ Специальное оборудование
Подшипник 6306-LLU-C3-L542 является стандартным компонентом для валов диаметром 30 мм. Полная совместимость с оборудованием, требующим подшипник 6306-2RS C3 или 180306 по ГОСТ. Серия 6300 обеспечивает повышенную грузоподъёмность для тяжёлых условий эксплуатации.
Важно! Перед заменой подшипника убедитесь в правильности размеров посадочного места: внутренний диаметр 30 мм, наружный 72 мм, ширина 19 мм. Проверьте состояние вала и корпуса — отсутствие забоин, коррозии, овальности. При монтаже используйте специализированный инструмент для запрессовки. Убедитесь, что вам нужна именно серия 6300 (усиленная), а не 6206 (стандартная).
Таблица аналогов от других производителей
| Производитель | Страна | Обозначение | Размеры, мм | Особенности |
|---|---|---|---|---|
| TPI | Таиланд | 6306-LLU-C3-L542 | 30×72×19 | Премиальное качество, зазор C3, уплотнение LLU, смазка L542, серия 6300 (усиленная) |
| SKF | Швеция | 6306-2RSH/C3 | 30×72×19 | Оригинальное качество, высокая цена |
| FAG / INA | Германия | 6306-2RS-C3 | 30×72×19 | Немецкое качество, премиум-сегмент |
| NTN | Япония | 6306-LLU-C3 | 30×72×19 | Японское качество, полное соответствие |
| NSK | Япония | 6306-DDU-C3 | 30×72×19 | Японское качество, высокая надёжность |
| KOYO | Япония | 6306-2RS-C3 | 30×72×19 | Японское качество, автомобильное применение |
| Timken | США | 6306-2RS-C3 | 30×72×19 | Американское качество, промышленное применение |
| ГОСТ | Россия/СНГ | 180306 (70-180306) | 30×72×19 | Соответствие ГОСТ, бюджетное решение |
Инструкция по монтажу (4 шага)
1
Подготовка: Очистите посадочное место вала и корпуса от загрязнений, старой смазки и коррозии. Проверьте размеры и допуски посадочных мест (вал h6, корпус H7). Убедитесь в отсутствии забоин и задиров.2
Нагрев (опционально): Для облегчения монтажа можно нагреть подшипник до 80-100°C в масляной ванне или индукционным нагревателем. Не превышайте 120°C — это повредит уплотнения LLU и смазку.3
Запрессовка: Используйте специализированный инструмент для запрессовки. Давите на внутреннее кольцо при посадке на вал, на наружное — при посадке в корпус. Не допускайте ударов по сепаратору и уплотнениям. Убедитесь в соосности.4
Финальная проверка: Убедитесь в свободном вращении подшипника без заеданий. Проверьте соосность вала. При наличии биения — устраните перед вводом в эксплуатацию. Проверьте целостность уплотнений LLU.Совет: Никогда не передавайте усилие запрессовки через шарики — это приведёт к повреждению дорожек качения. Для монтажа используйте оправку соответствующего диаметра. Подшипник 6306-LLU-C3-L542 поставляется со смазкой L542 на заводе и не требует дополнительного смазывания при монтаже.
Условия эксплуатации и хранения
| Условие | Требование |
|---|---|
| Хранение | В сухом проветриваемом помещении, вдали от влаги, агрессивных сред и вибраций. Хранить в оригинальной упаковке до момента монтажа |
| Монтаж | Использовать специализированный инструмент для запрессовки. Не допускать ударов по сепаратору и уплотнениям LLU. Соблюдать соосность вала и корпуса |
| Эксплуатация | Не превышать предельную частоту вращения (10 000 об/мин) и рабочие температуры (-30°C ... +120°C). Регулярно проверять состояние подшипника на предмет шума и вибрации |
| Обслуживание | Подшипник закрытого типа не требует обслуживания в течение всего срока службы. При появлении шума, вибрации или нагрева — заменить подшипник |
| Замена | При замене использовать только оригинальные подшипники TPI или проверенные аналоги. Не допускается повторное использование снятых подшипников |
Преимущества TPI Premium
✓ Тайваньское качество — производство по лицензии, контроль качества по ISO 9001:2015
✓ Японская сталь SUJ2 — высококачественная сталь высокой чистоты для максимальной долговечности
✓ Усиленная серия 6300 — увеличенная грузоподъёмность на 30-40% по сравнению с серией 6200 при том же внутреннем диаметре
✓ Уплотнение LLU — двухстороннее контактное резинометаллическое уплотнение обеспечивает полную герметичность и защиту от загрязнений
✓ Увеличенный зазор C3 — компенсирует тепловое расширение при работе в условиях повышенных температур и высоких скоростях
✓ Низкий уровень шума — оптимизированная геометрия дорожек качения и качественные шарики класса G10
✓ Высокая грузоподъёмность — динамическая нагрузка 26.7 кН для надёжной работы в тяжёлых промышленных условиях
✓ Универсальность — полная совместимость со стандартами ISO и DIN, взаимозаменяемость с ведущими брендами
✓ Выгодная цена — оптимальное соотношение цены и качества для промышленного применения
Вопрос - Ответ
Чем отличается серия 6306 от 6206?
Серия 6306 — это усиленная средняя серия подшипников с увеличенным наружным диаметром (72 мм против 62 мм у 6206) и шириной (19 мм против 16 мм у 6206) при том же внутреннем диаметре 30 мм. Это обеспечивает значительно более высокую грузоподъёмность (26.7 кН против 19.5 кН) и устойчивость к ударным нагрузкам. Серия 6300 идеальна для тяжёлых условий эксплуатации, а серия 6200 — для стандартных применений.
Чем отличается уплотнение LLU от 2RS?
LLU — это обозначение двухстороннего контактного уплотнения по стандарту TPI/NTN. 2RS (или 2RSH у SKF) — аналогичное обозначение по стандарту других производителей. Оба обозначения означают двухстороннее контактное резинометаллическое уплотнение. Полная взаимозаменяемость.
Что означает тепловой зазор C3?
C3 — увеличенный тепловой зазор по сравнению с нормальным (CN). Компенсирует тепловое расширение деталей при работе в условиях повышенных температур или высоких скоростях вращения. Рекомендуется для электродвигателей, генераторов и высокоскоростных применений.
Какая максимальная частота вращения?
Предельная частота вращения при смазочной смазке составляет 10 000 об/мин (ниже, чем у открытого типа или ZZ из-за контактного уплотнения LLU). Фактическая допустимая частота зависит от нагрузки, температуры и условий охлаждения. Для электродвигателей 3000 об/мин этот подшипник подходит с большим запасом.
Нужно ли смазывать подшипник при монтаже?
Нет, подшипник уже заполнен специальной смазкой L542 на заводе-изготовителе и не требует дополнительного смазывания в течение всего срока службы. Дополнительная смазка может нарушить работу уплотнений LLU и привести к перегреву.
Подходит ли этот подшипник для моего электродвигателя АИР160?
Да, подшипник 6306-LLU-C3-L542 подходит для большинства электродвигателей мощностью 11-15 кВт с диаметром вала 30 мм (габариты 160, 180). Проверьте размеры посадочного места: внутренний диаметр 30 мм, наружный 72 мм, ширина 19 мм. Также проверьте обозначение на шильдике двигателя — должна быть указана серия 6300.
Какой срок службы подшипника?
При нормальной эксплуатации и соблюдении условий монтажа срок службы составляет 20 000–40 000 часов. Фактический ресурс зависит от нагрузки, скорости вращения, температуры и условий окружающей среды. Для электродвигателей типичный ресурс — 5-7 лет непрерывной работы. Благодаря усиленной серии 6300 срок службы может быть выше при тяжёлых нагрузках.
Можно ли использовать этот подшипник в автомобильном генераторе?
Да, подшипник 6306-LLU-C3-L542 подходит для многих автомобильных генераторов грузовых автомобилей и спецтехники (Bosch, Valeo, Denso и др.) с диаметром вала 30 мм. Увеличенный зазор C3 компенсирует тепловое расширение при работе генератора. Уплотнение LLU обеспечивает защиту от пыли и удержание смазки. Проверьте оригинальное обозначение подшипника в вашем генераторе.
Подходит ли этот подшипник для промышленной стиральной машины?
Да, подшипник 6306-2RS широко используется в промышленных стиральных машинах (Electrolux, Miele, Primus и др.) для привода барабана. Уплотнение LLU надёжно защищает от воды и моющих средств. Увеличенный зазор C3 компенсирует тепловое расширение при интенсивной работе. Усиленная серия 6300 обеспечивает повышенную грузоподъёмность для тяжёлых барабанов. Проверьте размеры посадочного места перед заказом.
Чем отличается LLU от ZZ?
LLU — двухстороннее контактное резинометаллическое уплотнение, обеспечивающее полную герметичность. ZZ — двухстороннее металлическое защитное уплотнение из штампованной стали, защищающее от крупной пыли и грязи, но не являющееся полностью герметичным. LLU лучше защищает от влаги и мелкой пыли, но ограничивает максимальную скорость. ZZ лучше подходит для высоких скоростей и температур.
Есть ли подшипники из нержавеющей стали?
Да, TPI производит подшипники серии 6306 из нержавеющей стали AISI 440C (обозначение с суффиксом SS). Это решение для работы в агрессивных средах, при высоких температурах или в пищевых производствах. Доступно по запросу для диаметра 30 мм.
Как отличить оригинальный TPI от подделки?
Оригинальные подшипники TPI имеют: чёткую маркировку на торце (6306-LLU-C3-L542), логотип TPI, качественную упаковку с голограммой, ровные дорожки качения без следов обработки, японскую сталь SUJ2. Покупайте у официальных дилеров или проверенных поставщиков.
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Также Вы можете войти через:
Я выражаю согласие на передачу и обработку персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности